汽车 自动驾驶前路漫漫 路测数据、事故及法规现状引发民众忧虑

自动驾驶前路漫漫 路测数据、事故及法规现状引发民众忧虑

盖世汽车讯 据外媒报道,尽管自动驾驶技术的发展如火如荼,但美国民众对该技术仍心存忧虑,之前的数次调研行动表明了这一点。此外,早前的自动驾驶车辆事故更让用户担忧该技术的安全性与可靠性。那么,对于那些持怀疑态度的公众而言,要如何才能说服他(她)们并尽早自动驾驶车辆的上路行驶呢?简而言之,增加更多的自动驾驶路测。本文将从数据、事故、立法三个方面进行切入分析,...
汽车 自动驾驶前路漫漫 路测数据、事故及法规现状引发民众忧虑

自动驾驶前路漫漫 路测数据、事故及法规现状引发民众忧虑

盖世汽车讯 据外媒报道,尽管自动驾驶技术的发展如火如荼,但美国民众对该技术仍心存忧虑,之前的数次调研行动表明了这一点。此外,早前的自动驾驶车辆事故更让用户担忧该技术的安全性与可靠性。那么,对于那些持怀疑态度的公众而言,要如何才能说服他(她)们并尽早自动驾驶车辆的上路行驶呢?简而言之,增加更多的自动驾驶路测。本文将从数据、事故、立法三个方面进行切入分析,...
汽车 美国菲力尔投资新加坡CVEDIA 推动自动驾驶视觉技术发展

美国菲力尔投资新加坡CVEDIA 推动自动驾驶视觉技术发展

盖世汽车讯 据外媒报道,专注于热成像技术的美国菲力尔公司(FLIR Systems)已经对CVEDIA公司进行了战略投资。CVEDIA是一家位于新加坡的初创公司,主要研究机器学习和人工智能(AI),以促进其自动驾驶视觉技术的发展。自动驾驶车辆是可以在没有人为干预的情况下自行驾驶的交通系统,但是它需要依赖内置软件、传感器和通信系统。大型汽车公司和初创公司都在...
汽车 美国菲力尔投资新加坡CVEDIA 推动自动驾驶视觉技术发展

美国菲力尔投资新加坡CVEDIA 推动自动驾驶视觉技术发展

盖世汽车讯 据外媒报道,专注于热成像技术的美国菲力尔公司(FLIR Systems)已经对CVEDIA公司进行了战略投资。CVEDIA是一家位于新加坡的初创公司,主要研究机器学习和人工智能(AI),以促进其自动驾驶视觉技术的发展。自动驾驶车辆是可以在没有人为干预的情况下自行驾驶的交通系统,但是它需要依赖内置软件、传感器和通信系统。大型汽车公司和初创公司都在...
汽车 英飞凌投资智能天线初创公司Metawave 研发远程高分辨率车用雷达

英飞凌投资智能天线初创公司Metawave 研发远程高分辨率车用雷达

盖世汽车讯 据外媒报道,加利福尼亚州帕洛阿尔托(Palo Alto, CA)的Metawave公司是汽车雷达和5G蜂窝通信智能天线的开发商,宣布在其最新一轮的融资中,位于德国慕尼黑的英飞凌科技公司(Infineon Technologies AG)加入了投资阵营。Metawave公司于2017年成立,正与英飞凌合作研发用于高级驾驶员辅助系统(ADAS)...
汽车 英飞凌投资智能天线初创公司Metawave 研发远程高分辨率车用雷达

英飞凌投资智能天线初创公司Metawave 研发远程高分辨率车用雷达

盖世汽车讯 据外媒报道,加利福尼亚州帕洛阿尔托(Palo Alto, CA)的Metawave公司是汽车雷达和5G蜂窝通信智能天线的开发商,宣布在其最新一轮的融资中,位于德国慕尼黑的英飞凌科技公司(Infineon Technologies AG)加入了投资阵营。Metawave公司于2017年成立,正与英飞凌合作研发用于高级驾驶员辅助系统(ADAS)...
汽车 优信三季度营收大增,高盛预计其2020年可盈利

优信三季度营收大增,高盛预计其2020年可盈利

二手车电商平台优信日前发布的2018年第三季度财报显示,报告期内,优信2C总成交量12.9万辆,同比增长53.2%;2C营收6.1亿元,同比增长108.7%。高盛、摩根士丹利因此先后对优信业绩给予好评。高盛继续给予优信“买入”评级;摩根士丹利对于优信继续维持“增持”评级,并维持此前未来12个月目标价格14美元不变。三季度优信2C营收增长108.7%财报显示...
汽车 优信三季度营收大增,高盛预计其2020年可盈利

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